Tweetnij
Zamieszczone przez klarus
-
ford f150 oczywiście, bo ferrari to taczka
-
[O2] [Rozwiązany] Błąd silniczka klapy obiegu wewnętrznego
Witam,
Wyskakuje mi od czasu do czasu błąd:
Address 08: Auto HVAC Labels: 1K0-907-044.lbl
Part No SW: 1Z0 907 044 AB HW: 1Z0 907 044 AB
Component: ClimatronicPQ35 120 0600
Revision: 00120022 Serial number: 00000000000000
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 76E7E2EB7DE3
1 Fault Found:
00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113)
000 - - - Intermittent
Pacjent to Octavia II 1.9TDI BXE 2008
Zauważyłem że klapa obiegu zamkniętego chodzi tzn. zmienia się dźwięk przepływu powietrza podczas włączania i wyłączania przycisku co wskazywało by na poprawne działanie.
Pytanie czemu wywala czasem ten błąd? Kasowałem go w sobotę i dzisiaj znów się pojawił. Po wykasowaniu mimo zabawy klimą błąd nie powrócił.
Co należy teraz zrobić? Wymiana? Jeśli tak to czy mogę prosić numer katalogowy tego silniczka? Ewentualne porady i fotki jak się do niego dostać?
Czy jest to możliwe że po rozruszaniu silniczka błąd nie będzie się pojawiał?
W jaki sposób wyjąć schowek żeby dostać się do tego silniczka (fotki mile widziane) oraz co przesmarować i przeczyścić w samym silniczku?
Bardzo proszę o wszelkie sugestie i pomoc w celu wyeliminowania tego błędu.
Pozdrawiam Damian
[ Dodano: Czw 06 Lut, 14 19:30 ]
Na chwilę obecną nie ma błędu. Silniczek działa poprawnie. Wydaje mi się że przyczyna był jak by zastały silniczek a raczej potencjometr w silniczku. Robiłem dzisiaj adaptację w poniższy sposób:
[Select]
[08 - Heating/Air Conditioning]
[Basic Settings - 04]
Group 001
[Go!]
Activate the Basic Setting.
[ON/OFF/Next]
The basic setting takes approximately 40 seconds.
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]
Pytanie czy wykonywać jeszcze Output Tests w grupie [08 - Heating/Air Conditioning] ?
Czy odpuścić sobie?
Z góry dziękuje za pomoc
Damian
[ Dodano: Sob 19 Kwi, 14 16:22 ]
Problem rozwiązany!!!
Powodem jest przełączanie obiegu powietrza na wew. podczas cofania. Jeśli wtedy wyłączymy silnik nie czekając te kilka sekund aż klapa powróci na obieg zew. mamy taki błąd. Przetestowane u siebie!!!
Komentarz